Lucrările la construcția Magistralei 6 de metrou au intrat într-o etapă decisivă, odată cu începerea forării tunelurilor pe secțiunea de nord. Ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, a confirmat demararea operațiunilor prin intermediul utilajelor de tip TBM, care vor lucra pe segmentul situat între stația Tokyo și Aeroportul Otopeni. Această mișcare marchează un pas important în dezvoltarea infrastructurii de transport care va conecta rețeaua de metrou a Capitalei cu zona aeroportului.
Procesul de forare va fi realizat de două utilaje speciale, care au primit nume de sfinți conform tradiției din acest domeniu. Cele două mașini de forat vor purta denumirile Sfânta Parascheva, având rolul de ocrotitoare a călătorilor, și Sfânta Ecaterina, care este considerată ocrotitoarea inginerilor. Utilajele vor parcurge traseul în două etape distincte, începând cu segmentul de la viitoarea stație Bruxelles către stația Tokyo, punctul de legătură cu secțiunea de sud.
După finalizarea primei faze, utilajele vor fi relansate pentru a lucra pe segmentul cuprins între stația Bruxelles și Aeroportul Internațional Henri Coandă din Otopeni. Secțiunea de nord a acestui proiect de infrastructură va include un total de șase stații de metrou. În prezent, această parte a magistralei se află într-un stadiu fizic de realizare de 34%, conform cifrelor furnizate de ministru, ceea ce indică faptul că lucrările sunt încă la început.
În ceea ce privește restul proiectului, secțiunea de sud, care dispune de alte șase stații, prezintă un progres mult mai avansat, atingând un stadiu de execuție de 78%. Magistrala 6 va avea o lungime totală de aproximativ 14 kilometri și va facilita accesul direct către fluxurile internaționale de pasageri. Termenul estimat pentru finalizarea întregului ansamblu de lucrări este stabilit pentru prima parte a anului 2029, conform planificării actuale.
Ministrul Ștefan Ovidiu Popa a subliniat responsabilitatea instituției sale în gestionarea resurselor financiare pentru acest șantier. Acesta a declarat că are obligația de a se asigura că Ministerul Transporturilor va furniza la timp toate sumele necesare pentru încheierea proiectului. Asigurarea fluxului de fonduri este critică pentru respectarea calendarului de execuție și pentru evitarea întârzierilor în livrarea unei infrastructuri esențiale pentru locuitorii din București și nordul județului Ilfov.
Proiectul de extindere a rețelei de metrou prin Magistrala 6 reprezintă o investiție majoră în mobilitatea urbană, având scopul de a reduce presiunea pe drumurile naționale și județene. Această linie de transport va asigura o conexiune rapidă între centrul orașului și hub-ul aeroportuar, fiind un element strategic pentru integrarea transportului feroviar urban cu cel aeroportuar, într-un context de modernizare a infrastructurii de transport din România.