Ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, a efectuat marți, 27 octombrie, o vizită de verificare pe șantierul Secțiunii 4 a Autostrăzii A1 Sibiu - Pitești. Această porțiune de drum de mare viteză cuprinde segmentul Curtea de Argeș - Tigveni, având o lungime de aproape 10 kilometri. Obiectivul principal al vizitei a fost evaluarea stadiului lucrărilor și a condițiilor de siguranță necesare pentru deschiderea traficului pe acest segment important.
Stadiul fizic de execuție al lucrărilor pe acest lot este de 99,22%, ceea ce indică faptul că proiectul este aproape finalizat. Ștefan Ovidiu Popa a declarat că, dacă toate condițiile de siguranță vor fi îndeplinite, deschiderea circulației va avea loc în luna noiembrie. Ministrul a subliniat că, deși nu poate avansa un termen exact, segmentul va fi funcțional în perioada menționată, sub rezerva succesului testelor de siguranță.
O etapă critică pentru deschiderea traficului este realizarea testelor finale în cadrul Tunelului Momaia, care are o lungime de 1,35 de kilometri. Aceste verificări sunt programate împreună cu ISU la sfârșitul lunii noiembrie. Cristian Pistol a explicat că în tunel au fost instalate peste 2.500 de puncte de monitorizare, incluzând senzori și camere inteligente, fixe și mobile, care pot declanșa măsuri automate de siguranță, precum închiderea unei benzi sau a întregii galerii.
Pe lângă testele în tunel, deschiderea secțiunii depinde și de finalizarea lucrărilor de descărcare către DN73G. În prezent, lucrările la descărcarea din autostradă au depășit stadiul de execuție de 80%. Cristian Pistol a menționat că drumul județean care asigura anterior legătura a fost preluat în administrarea CNAIR și a fost reclasificat oficial ca DN73G, facilitând astfel integrarea acestui segment în rețeaua de drumuri naționale.
Lucrările pe Secțiunea 4 au fost executate de antreprenorul austriac PORR, în baza unui contract evaluat la 1,678 de miliarde de lei, fără TVA. Finanțarea acestui proiect de infrastructură este asigurată prin Programul Transport. Construcția acestui segment face parte dintr-un efort major de dezvoltare a rețelei de autostrăzi, vizând îmbunătățirea conexiunii între Sibiu și Pitești prin segmentarea etapelor de construcție.
Autostrada A1 reprezintă un pilon strategic al infrastructurii de transport din România, fiind esențială pentru circulația pe coridorul de transport european. Dezvoltarea segmentelor de autostradă Sibiu - Pitești este un proces complex, care implică lucrări de inginerie avansată, precum construcția tunelurilor și a viaductelor, necesare pentru traversarea zonelor montane și pentru asigurarea unei conexiuni rapide între regiunile de nord și sud ale țării.