Ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, a anunțat marți că lotul 4 al autostrăzii Sibiu-Pitești va fi dat în circulație luna viitoare. Segmentul de drum, care are o lungime de aproximativ 10 km, face legătura între localitățile Curtea de Argeș și Ticveni. Conform declarațiilor oficialului, stadiul fizic de execuție al acestui lot se află la un nivel de 99,22%, ceea ce indică faptul că lucrările sunt aproape de finalizare.
În cadrul vizitei pe șantier, Ștefan Ovidiu Popa a inspectat și tunelul Momoa, care are o lungime de 1,35 km. Ministrul a subliniat complexitatea sistemelor de siguranță instalate în acest punct, menționând că există în jur de 2500 de sisteme, inclusiv camere și senzori. Aceste tehnologii sunt menite să asigure traficul pe toată perioada de utilizare a segmentului, iar în prezent constructorul verifică funcționarea tuturor componentelor de siguranță.
În ceea ce privește restul proiectului, ministrul a semnalat dificultăți majore pe loturile 3 și 2, care fac legătura între Ticveni și Boița, prin Cornetul. Pe aceste segmente, capacitatea de lucru a șantierului este redusă la doar 45% din capacitatea maximă. Această scădere a ritmului de execuție este cauzată de blocajul unui acord de mediu revizuit, care nu a fost procesat la Ministerul Mediului.
Pentru a rezolva această situație, Ștefan Ovidiu Popa a anunțat o întâlnire programată pentru miercuri cu ministrul Mediului, Natalia Intotero. Discuțiile vor include și echipele tehnice ale ambelor ministeri, cu scopul de a stabili detaliile necesare pentru deblocarea acordului de mediu revizuit. Obiectivul declarat este ca execuția lucrărilor pe următoarele loturi să se desfășoare într-un „sistem alert” pentru a compensa întârzierile actuale.
Pe lângă autostrada A1, ministrul a menționat și un nou proiect pentru zona Călimănești, vizând rezolvarea unei alunecări de teren. A fost dat ordinul de începere pentru proiectare și execuție, o lucrare complexă care va dura 24 de luni. Din acest termen, 3 luni vor fi dedicate documentației, iar 21 de luni vor reprezenta perioada de execuție efectivă, incluzând și instalarea unor stâlpi forați.
Autostrada Sibiu-Pitești reprezintă un proiect de infrastructură critic pentru conectarea regiunilor din sudul și nordul țării. Construcția acestui drum de importanță națională implică lucrări complexe de inginerie, precum tuneluri și viaducturi, necesare pentru traversarea zonelor montane. Monitorizarea stadiului de execuție și gestionarea documentației de mediu sunt etape esențiale pentru respectarea termenelor de finalizare a întregului traseu.