Ministerul Finanțelor și Ministerul Energiei au elaborat un proiect de hotărâre care vizează prelungirea situației de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere. Noua propunere prevede menținerea măsurilor de control al prețurilor la carburanți până la data de 31 ianuarie 2027. Documentul a fost pus luni, 26 octombrie, în dezbatere publică, având scopul de a asigura continuitatea facilităților fiscale actuale pentru consumatori și pentru mediul de afaceri.
Proiectul de hotărâre propune păstrarea tuturor mecanismelor aflate în vigoare în prezent și după data de 1 noiembrie. Printre principalele măsuri menționate se numără reducerea temporară a accizei la motorina standard și limitarea adaosului comercial aplicat la carburanți. De asemenea, documentul prevede monitorizarea exporturilor și a livrărilor intracomunitare, continuând reglementările introduse anterior prin Legea nr. 162/2026, pentru a menține stabilitatea pieței.
Ministerul Finanțelor a avertizat că renunțarea la actuala facilitate fiscală pentru motorină ar avea un impact imediat și semnificativ asupra prețurilor de la pompă. Conform evaluărilor oficiale, încetarea reducerii accizei ar determina o creștere estimată a prețului motorinei cu aproximativ 0,85 lei pe litru. Această evoluție ar putea duce la creșterea prețului mediu de la circa 10,90 lei pe litru la aproximativ 11,75 lei pe litru.
Impactul financiar pentru cetățeni este detaliat prin calculele ministerului, care arată că un autoturism cu un rezervor de 50 de litri ar înfrunta un cost suplimentar de aproximativ 42 de lei. Autoritățile susțin că prelungirea acestor măsuri este esențială pentru protejarea puterii de cumpărare a populației, în special în perioada sezonului rece. Măsurile sunt menite să limiteze presiunile inflaționiste și să reducă impactul costurilor de transport asupra prețurilor bunurilor.
Pe lângă protecția consumatorilor finali, proiectul vizează sprijinirea directă a mediului de afaceri, în special în sectoarele critice precum transporturile, agricultura și logistica. Prin menținerea unor costuri mai reduse cu carburanții, guvernul urmărește să asigure stabilitatea operațională a acestor ramuri economice. Proiectul trebuie aprobat înainte de 31 octombrie, pentru ca noile reguli să poată fi aplicate fără nicio întrerupere după expirarea termenului actual.
Gestionarea prețurilor la carburanți în România este strâns legată de dinamica pieței de țiței și de capacitățile de rafinare interne. Deciziile privind accizele și mecanismele de control sunt influențate de stabilitatea aprovizionării și de fluctuațiile globale ale prețurilor la petrol. În acest context, menținerea unui regim fiscal favorabil este utilizată ca instrument de combatere a inflației și de protejare a sectorului de transport și agricultură.