Un grup de 31 de parlamentari din UDMR, PSD, PNL și USR a depus o inițiativă legislativă prin care propun eliminarea plății rovinietei pentru o anumită categorie de vehicule. Măsura vizează direct apicultorii care practică stupăritul pastoral, având ca scop reducerea costurilor operaționale pentru transportul stupilor în diferite regiuni ale țării. Propunerea urmărește sprijinirea producției de miere din România prin diminuarea cheltuielilor de deplasare ale acestor mici producători.
Scutirea de taxă nu va fi aplicată în mod general tuturor mașinilor utilizate de apicultori, ci doar celor care îndeplinesc criterii stricte de specializare. Pentru a beneficia de acest privilegiu, vehiculele trebuie să fie omologate în acest scop de către Registrul Auto Român (RAR) și să fie utilizate exclusiv pentru transportul stupilor în pastoral. Proiectul nu impune limite privind dimensiunile sau greutatea autovehiculelor, ceea ce înseamnă că pot fi vizate atât mașini de până la 3,5 tone, cât și vehicule de transport mai mari.
Inițiatorii au subliniat că apicultorii se confruntă cu cheltuieli semnificative, în special atunci când trebuie să parcurgă distanțe mari pentru a găsi zone cu plante melifere, precum culturile de rapiță sau pădurile de salcâm. Pe lângă taxa de drum, aceștia trebuie să acopere costurile cu combustibilul, echipamentele, tratamentele pentru albine și întreținerea stupinelor. Schimbările climatice fac ca zonele cu suficient nectar să fie tot mai greu de găsit, obligând transportul la parcurgeri de distanțe tot mai mari.
Deși scutirea ar putea ajuta sectorul, Consiliul Economic și Social (CES) a emis un aviz negativ asupra propunerii parlamentare. Critica nu vizează utilitatea măsurii, ci modul în care aceasta este formulată juridic. Parlamentarii au propus completarea Ordonanței Guvernului nr. 15/2002, însă CES a semnalat că această ordonanță este abrogată la 1 octombrie 2026. Din acest motiv, inițiativa trebuie adaptată legislativ pentru a respecta noile reglementări în vigoare, altfel procesul parlamentar nu poate progresa conform normelor actuale.
În prezent, regimul taxelor rutiere este reglementat de Legea nr. 226/2023, care a înlocuit vechea ordonanță. Conform acestui cadru legal, rovinieta se plătește în continuare pentru autoturisme și vehiculele de transport marfă de până la 3,5 tone. Pentru vehiculele de transport marfă care depășesc această greutate, s-a introdus sistemul TollRo, prin care taxa de utilizare a drumurilor este calculată în funcție de distanța parcursă de vehicul.
Avizul oferit de Consiliul Economic și Social este de natură consultativă, deci propunerea nu este respinsă definitiv de Parlament. Totuși, pentru ca apicultorii să poată beneficia efectiv de scutirea propusă, proiectul legislativ va necesita o reformulare completă. Aceasta trebuie să se alinierie cu Legea nr. 226/2023, pentru a asigura validitatea juridică a scutirii în contextul noilor reguli privind taxele rutiere aplicate în România.