Radu Miruță, fost ministru USR al Apărării Naționale și fost ministru interimar al Transporturilor, a venit cu precizări oficiale în urma disputelor politice legate de lotul 6 din drumul expres Filiași-Târgu Jiu. Acesta respinge acuzațiile de propagandă lansate de PSD, susținând că documentele confirmă aprobarea fișei proiectului în perioada în care a deținut mandatul la minister. Radu Miruță afirmă că procesul de deblocare a proiectului a fost realizat în doar câteva luni de interimat.
Conform declarațiilor făcute de Radu Miruță, aprobarea oferită de el permite acum ministrului actual al Transporturilor să direcționeze creditele de angajament primite lunar de la Ministerul de Finanțe către acest proiect specific. Fostul ministru subliniază că, fără această etapă de aprobare realizată anterior, proiectul nu ar fi putut intra în etapa de finanțare. El precizează că decizia finală de a aloca fondurile rămâne strict în sfera de opțiune a noului ordonator principal de credite.
Radu Miruță a criticat dur PSD, acuzând partidul că promite realizarea acestui drum de 14 ani, în timpul a trei sau patru campanii electorale, fără a produce rezultate concrete. El susține că deblocarea proiectului în perioada de interim a pus în evidență lipsa de acțiune a adversarilor politici. Fostul ministru a provocat conducerea PSD să aprobe rapid și restul loturilor din acest drum expres, în numele județului Gorj, pentru a demonstra seriozitatea politică.
În ceea ce privește situația tehnică, proiectul se află acum în etapa în care poate fi implementat, însă depinde de viziunea ministrului de la Transporturi. Radu Miruță a menționat că, înainte de intervenția sa, proiectul era blocat în sertarele ministerului, iar acum resursele financiare sunt disponibile la nivel de minister. El a subliniat că de acum, prin decizia noului ministru, se poate trece la faza de execuție, spre deosebire de perioada de blocaj anterioră.
CNAIR a oferit detalii despre stadiul actual al procedurii de atribuire pentru Lotul 6, menționând că rezultatul evaluării ofertelor a fost comunicat la data de 28.07.2026. Totuși, doi ofertanți au depus contestații la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor, procese care sunt în prezent în curs de soluționare. Din acest motiv, contractul de proiectare și execuție nu a fost încă semnat, așteptându-se soluțiile pronunțate de CNSC conform legislației în vigoare.
Situația financiară a proiectului este influențată de cadrul legal actual, CNAIR precizând că aprobarea oferită de Radu Miruță este considerată insuficientă conform Legii Finanțelor Publice nr. 500/2002. În prezent, documentația necesară pentru semnarea contractului se află pe fluxul de analiză și avizare la Ministerul Finanțelor. Această etapă este esențială pentru ca proiectul să poată beneficia de finanțarea necesară pentru începerea lucrărilor pe lotul respectiv.