O campanie europeană de supraveghere a pieței a scos la iveală neconformități tehnice la 28 dintre cele 33 de amortizoare din poliuretan pentru lifturi care au fost testate. Verificările au vizat componente esențiale de siguranță, însă rezultatele au fost diferite în funcție de tipul de produs analizat. În timp ce produsele din poliuretan au prezentat probleme majore, toate cele șapte amortizoare hidraulice incluse în eșantionul de testare au trecut cu succes toate verificările de laborator.
Problemele identificate la produsele din poliuretan au vizat în principal depășirea vârfurilor admise de decelerare, ceea ce înseamnă o încetinire prea bruscă la momentul impactului. Din totalul de 40 de produse supravegheate, 28 au eșuat la testele de laborator, reprezentând aproximativ 85% din subgrupul de poliuretan. În plus, 15 eșantioane au prezentat deficiențe legate de marcajul CE, documentație insuficientă sau instrucțiuni care nu erau disponibile în limba solicitată de autorități.
În urma acestor constatări, autoritățile au impus cinci interdicții de vânzare, vizând în special amortizoare din poliuretan comercializate prin platforme online chineze. În alte 23 de cazuri, au fost trimise solicitări de explicații și cerințe pentru aplicarea unor măsuri corective. Raportul menționează că, deși 32 de produse au prezentat cel puțin o neconformitate, acest lucru nu implică o rechemare generală a componentelor deja instalate în lifturile aflate în funcțiune.
Campania de control a fost desfășurată prin programul JACOP 2025, implicând opt autorități din Cipru, Germania, Malta, Țările de Jos, Suedia și Elveția. Cele 40 de eșantioane au fost colectate între decembrie 2025 și februarie 2026, jumătate fiind achiziționate online, 11 direct de la producători și nouă din magazine fizice. Din produsele analizate, 29 au fost fabricate în Germania, șapte în China și patru în Italia, conform datelor furnizate de Comisie.
Testele de laborator, efectuate între februarie și aprilie 2026, au utilizat instalații care simulau impactul prin căderea unor mase ghidate la sarcinile declarate. Evaluarea a urmărit parametri precum decelerarea, revenirea amortizorului la poziția normală și deformările acestuia, respectând standardele europene de siguranță. Autorii subliniază că amortizoarele sunt o ultimă protecție montată la baza puțului liftului pentru a absorbi energia în situații excepționale, când cabina depășește limita inferioară a cursei.
Aceste verificări de piață fac parte dintr-un cadru de supraveghere europeană care urmărește aplicarea normelor de siguranță fără a introduce noi obligații legislative. Controlul componentelor de siguranță pentru lifturi este esențial pentru prevenirea accidentelor în cazul unei defecțiuni de traseu. Autoritățile recomandă firmelor de întreținere să verifice constant potrivirea amortizoarelor cu liftul, performanțele declarate și prezența documentației necesare în limba națională.