Parchetul European a trimis în judecată șase persoane în legătură cu o achiziție de două remorchere pentru Dunăre, evaluată la aproximativ 7 milioane de euro. Dosarul vizează Administrația Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) Galați și implică patru angajați ai acestei instituții, o persoană fizică și o companie. Acuzațiile au fost instrumentate de către EPPO Cluj-Napoca, iar dosarul a fost înaintat către instanța competentă din Iași.
Procurorii susțin că procesul de achiziție a celor două nave, finanțat integral din fonduri europene, a fost organizat în mod intenționat pentru a limita concurența. Conform anchetei, cerințele tehnice impuse în cadrul licitației ar fi fost structurate astfel încât să favorizeze o singură companie, restricționând astfel participarea altor operatori economici. Această manevră ar fi facilitat selectarea furnizorului în detrimentul unui proces de licitație transparent și competitiv.
Problema principală vizează nava livrată în anul 2021, care nu respectă specificațiile tehnice prevăzute în contractul semnat. Remorcherele au un pescaj de 2,6 metri, deși documentele contractuale impuneau un pescaj maxim de 2 metri. Pescajul reprezintă adâncimea la care este scufundată o navă și determină nivelul minim de apă necesar pentru ca navigația să se desfășoare în condiții de siguranță pe râu.
Cei patru funcționari de la AFDJ sunt acuzați că au recepționat navele și au semnat documente care atestă, în mod fals, conformitatea acestora cu cerințele contractuale. Din cauza pescajului prea mare, utilizarea acestor remorchere este limitată, deoarece acestea nu pot opera în siguranță atunci când nivelul apei de pe Dunăre este scăzut. Parchetul European estimează că acest incident constituie un prejudiciu de circa 7 milioane de euro pentru bugetul Uniunii Europene.
Inculpații riscă pedepse cu închisoarea cuprinse între 3 și 10 ani și jumătate, însă aceștia beneficiază de prezumția de nevinovăție până la pronunțarea unei decizii definitive de către instanță. Dosarul pune sub semnul întrebării modul în care fondurile europene sunt gestionate în cadrul achizițiilor publice de infrastructură fluvială. Această acțiune juridică reflectă monitorizarea strictă a resurselor comunitare alocate proiectelor de transport și navigație.
Parchetul European continuă să monitorizeze gestionarea fondurilor de la nivelul instituțiilor publice din România, intervenind în cazuri de fraudă sau utilizare necorespunzătoare a banilor europeni. În perioada recentă, autoritățile au acționat și în alte dosare de achiziții publice, inclusiv un caz de fraudă de 1,8 milioane de euro destinat combatării sărăciei, subliniind importanța protejării resurselor financiare ale Uniunii Europene.