Două aeronave operate de compania națională TAROM au fost vizate de amenințări teroriste într-un interval de mai puțin de 12 ore pe Aeroportul Internațional Henri Coandă. Incidentele, care au inclus mesaje de execuție și alerte cu bombă, au declanșat proceduri de urgență pentru piloți și mobilizarea structurilor de forță ale statului. Fostul pilot TAROM, Cezar Osiceanu, a reacționat dur la aceste evenimente, subliniind gravitatea mesajelor primite de echipaje.
Prima alertă majoră a avut loc joi seară, 5 noiembrie, în momentul în care un avion sosit de la Oradea efectua debarcarea pasagerilor pe pista de la Otopeni. Cezar Osiceanu a dezvăluit că mesajul primit a fost unul extrem de violent, indicând faptul că toți cei aflați la bord vor fi împușcați. În urma acestui semnal, piloții au anunțat imediat aeroportul, activând unitățile anti-tero și echipele de geniști, deși alerta s-a dovedit ulterior a fi falsă.
Valul de amenințări a continuat în dimineața zilei de vineri, 6 noiembrie, vizând un zbor internațional al companiei de stat cu destinația Praga. În acest caz, echipajul a fost înștiințat cu privire la o alertă cu bombă, fiind nevoit să seteze codul de urgență pe transponder. Piloții au fost instruiți să urmeze procedurile specifice de siguranță și instrucțiunile primite de la sol pentru a gestiona situația de criză pe durata zborului.
Cezar Osiceanu acuză autoritatea de reglementare aeronautică de o reacție deficitară, legată de decizii de personal luate de directorul general al AACR, Nicolae Stoica. Specialistul susține că atacurile cibernetice au lăsat autoritățile expuse după ce departamentul IT de securitate a fost desființat. Acesta l-a criticat pe Nicolae Stoica, afirmând că măsura a fost luată în urma unui conflict cu un fost angajat, dl. Grosu, care ar fi fost concediat ilegal.
Serviciul Român de Informații a intervenit prin Brigada Antiteroristă pentru a efectua verificările necesare în urma acestor sesizări. SRI a precizat că, deși amenințările au provocat îngrijorare, nu au fost descoperite dispozitive explozive la bordul avioanelor. Reprezentanții Brigăzii Antiteroriste au explicat că activarea protocoalelor, precum controlul bagajelor sau debarcarea pasagerilor, reprezintă doar măsuri de precauție și nu confirmă existența unui pericol iminent.
Aceste incidente de securitate aeronautică apar într-un context în care zborurile din întreaga Europă au fost afectate de alerte similare în ultimele zile. În timp ce autoritățile europene și românești monitorizează amenințările, procedurile de siguranță rămân riguroase pentru a proteja pasagerii. Gestionarea acestor crize cibernetice și fizice pune sub semnul întrebării capacitatea instituțiilor de reglementare de a răspunde eficient la noile tipuri de atacuri.