Eurodeputatul Cristian Terheș a solicitat marți, 20 octombrie, la Strasbourg, instituțiilor europene să pregătească măsuri economice împotriva Rusiei. Propunerea sa vizează închiderea coridorului feroviar nordic care facilitează transportul între Asia și Europa prin teritoriul rus. Cristian Terheș a făcut această cerere în numele grupului Conservatorilor și Reformiștilor Europeni (ECR), argumentând că Moscova nu trebuie să profite de această rută comercială în contextul atacurilor asupra navigației din Marea Neagră.
Reprezentantul ECR a insistat asupra necesității de a impune restricții de acces la piața europeană pentru mărfurile transportate din Rusia. Deși propunerea este de amploare, intervenția nu a definit clar lista produselor vizate, excepțiile care ar putea fi permise sau calendarul implementării acestor măsuri. De asemenea, Cristian Terheș nu a oferit detalii despre modul în care vor fi tratate transporturile provenite din țări terțe care utilizează teritoriul rus doar în scop de tranzit.
Pe lângă restricțiile comerciale, eurodeputatul a cerut direcționarea de investiții către apărarea antiaeriană și sistemele antidrone. Cristian Terheș a solicitat totodată finanțarea unui hub de securitate la Marea Neagră și stabilirea unor bugete clare pentru strategia Uniunii Europene în această regiune. Aceste necesități financiare ar trebui incluse în viitorul cadru financiar multianual al UE, însă eurodeputatul nu a indicat nicio sumă specifică necesară pentru aceste obiective de securitate.
În cadrul dezbaterii cu șefa diplomației UE, Kaja Kallas, Cristian Terheș a legat presiunea economică de protejarea securității europene generale. El a susținut că atacurile asupra infrastructurii portuare, a navelor comerciale și a rutelor de transport din Marea Neagră reprezintă o amenințare directă pentru cetățenii europeni. Eurodeputatul a subliniat că această problemă de securitate nu este limitată la România și Bulgaria, ci afectează întrega Uniune Europeană.
Regimul actual de sancțiuni impune deja interdicții asupra tranzitului prin Rusia pentru anumite bunuri exportate din UE, precum tehnologiile avansate sau produsele cu dublă utilizare. Totuși, există reguli distincte pentru mărfurile din țări terțe și pentru anumite plăți feroviare, ceea ce înseamnă că actualele restricții nu reprezintă o închidere integrală a coridorului. Comisia Europeană menționează că operatorii trebuie să poată dovedi originea reală a bunurilor pentru a respecta normele de tranzit.
Solicitarea eurodeputatului rămâne la nivel de poziție politică, fără a avea un impact imediat asupra fluxurilor comerciale. Parlamentul European are programat pe 22 octombrie un vot privind rezoluția referitoare la atacurile din Marea Neagră, însă o decizie de sancțiuni necesită acordul unanim al statelor membre în Consiliu. Implementarea unor astfel de măsuri ar implica stabilirea riguroasă a domeniului de aplicare și a eventualelor excepții permise.