Eurodeputatul român Daniel Buda a solicitat miercuri, 21 octombrie 2026, măsuri concrete și finanțare europeană rapidă pentru securizarea porturilor și protejarea navelor comerciale. În cadrul intervenției sale din plenul de la Strasbourg, acesta a vizat și consolidarea apărării împotriva dronelor în România și Bulgaria. Daniel Buda, care ocupă funcția de vicepreședinte al Comisiei pentru agricultură și dezvoltare rurală (AGRI) a Parlamentului European, a subliniat necesitatea acestor investiții pentru stabilitatea regională.
Solicitarea eurodeputatului este motivată de riscurile de securitate din Marea Neagră, care pot afecta direct exporturile ucrainene și fermierii din statele vecine. Daniel Buda a avertizat că, dacă rutele maritime devin nesigure, exporturile vor fi redirecționate către rutele terestre, generând costuri mai mari și blocaje logistice. Această situație ar pune o presiune suplimentară asupra piețelor agricole, motiv pentru care el cere garanții pentru fermierii români și pentru cei de la frontiera estică a Uniunii Europene.
În cadrul discursului, Daniel Buda a menționat date primite în dimineața zilei de 21 octombrie, conform cărora peste cinci milioane de tone de cereale așteptau transportul din regiunea Mării Negre. Eurodeputatul a legat direct siguranța acestor transporturi de securitatea alimentară la nivel mondial, evidențiind rolul crucial pe care îl au portul Constanța și Dunărea. Totuși, în această intervenție politică, el nu a specificat o sumă exactă, un program de finanțare sau un calendar pentru efectuarea plăților.
Intervenția sa a avut loc în contextul dezbaterii privind concluziile reuniunii Consiliului European din 15–16 octombrie, adresându-se președintelui Consiliului European, António Costa. Daniel Buda a salutat pasajul din concluziile liderilor UE care condamnă atacurile rusești asupra navigației, inclusiv cele din zonele economice exclusive ale României și Bulgariei. Deși a fost prezentată o preocupare majoră pentru siguranța maritimă, documentul oficial al Consiliului nu aprobă fonduri distincte pentru porturi sau pentru sistemele de apărare antidronă.
Culoarele de solidaritate UE–Ucraina, care au fost lansate în mai 2022, reprezintă o rețea de rute feroviare, rutiere și căi navigabile interioare menite să asigure exporturile și importurile Ucrainei. Aceste rute funcționează ca alternative la transportul maritim, însă Daniel Buda subliniază că accesul în siguranță la Marea Neagră rămâne esențial. Infrastructura de transport și capacitatea de depozitare sunt vitale pentru a evita impactul economic asupra producătorilor agricoli din regiune.
Culoarele de solidaritate au fost implementate pentru a contracara blocarea porturilor ucrainene după invazia rusă, oferind soluții logistice prin transport feroviar și rutier. Această inițiativă, susținută de Comisia Europeană, permite menținerea fluxurilor comerciale chiar și în condiții de conflict, încercând să stabilizeze aprovizionarea cu cereale pentru piețele internaționale.