Parlamentul European a aprobat, în cadrul ședinței plenare desfășurate pe 20 octombrie, un nou acord privind consolidarea aplicării drepturilor pasagerilor în cadrul Uniunii Europene. Această decizie este rezultatul negocierilor purtate între Parlament, Consiliu și Comisia Europeană, conform informațiilor furnizate de Asociația Națională a Agențiilor de Turism (ANAT). Noua legislație vizează îmbunătățirea informării călătorilor și o aplicare mai eficientă a drepturilor acestora, indiferent de mijlocul de transport utilizat în cadrul blocului european.
Reglementările introduse urmăresc simplificarea procedurilor de compensare și rambursare a banilor pentru pasageri. O parte semnificativă a modificărilor vizează modul în care sunt gestionate biletele de avion cumpărate prin intermediul agențiilor de turism. Totodată, noile reguli consolidează protecția persoanelor cu dizabilități sau cu mobilitate redusă, oferind măsuri suplimentare de asistență și accesibilitate. În anumite condiții prevăzute de legislația europeană, acești pasageri vor putea beneficia și de transportul gratuit pentru un însoțitor pe durata călătoriei.
În ceea ce privește procesul de restituire a banilor, s-a stabilit un mecanism specific pentru situațiile în care agenția de turism a achitat biletul din fonduri proprii. În acest scenariu, transportatorul va avea un termen de șapte zile pentru a transfera suma către agenție, iar agenția va avea la dispoziție alte șapte zile pentru a returna banii către client. ANAT și ECTAA au susținut termene care să respecte mecanismele reale de decontare din industria transportului aerian, precum sistemele IATA/BSP.
O problemă majoră pentru operatori rămâne obligativitatea de a rambursa inclusiv comisionul perceput de comerciant atunci când pasagerul are dreptul la restituirea prețului. Regulamentul introduce însă o derogare pentru anumite microîntreprinderi, care vor putea reține o parte din acest comision, cu condiția să informeze prealabil pasagerul. ANAT a subliniat că serviciile de rezervare trebuie remunerate corespunzător și că costurile cauzate de neexecutarea transportului nu ar trebui transferate automat asupra intermediarilor.
Legislația impune și reguli mai stricte privind utilizarea datelor de contact pentru comunicări operaționale. ANAT și ECTAA au argumentat că informațiile transmise companiilor de transport trebuie să rămână limitate la necesitățile călătoriei, fără a deveni instrumente de promovare comercială directă în lipsa consimțământului clientului. Protecția datelor și menținerea unei relații comerciale clare între agenție și client sunt considerate esențiale pentru funcționarea unei piețe concurențiale și pentru distribuția independentă a serviciilor de transport.
Textul aprobat de Parlamentul European urmează să fie confirmat formal de Consiliul Uniunii Europene, după care va fi publicat în Jurnalul Oficial al UE. Aplicarea efectivă a acestor noi prevederi este programată pentru data de 23 octombrie 2027, moment în care vor intra în vigoare și drepturile revizuite ale pasagerilor aerieni. ANAT va monitoriza procesul de adaptare al agențiilor de turism la aceste cerințe europene.